Le 25 septembre 2026 ne passe pas inaperçu pour ceux qui aiment la mer et s’y inspirent et pour ceux qui côtoient les ports et s’y investissent. C’est la Journée mondiale de la mer (célébrée chaque année le dernier jeudi de septembre) qu’on fête cette année et celle qui viendra sous le thème : « De la politique à la pratique : promouvoir l’excellence maritime ». A cette occasion, l’OMMP (Office de la marine marchande et des ports) met en avant la modernisation des infrastructures portuaires en Tunisie et la transformation numérique. L’objectif consiste à améliorer les services, renforcer la sécurité et soutenir la compétitivité des ports tunisiens.
Ce qui est bon à savoir, c’est que le transport maritime assure près de 90 % des échanges commerciaux mondiaux et que les ports jouent donc un rôle central dans la fluidité des échanges et les chaînes logistiques.
Fidèle au thème choisi pour l’occasion, l’Office veut transformer les orientations stratégiques en actions concrètes et mise notamment sur le développement des infrastructures, l’amélioration des services et le renforcement de la sûreté portuaire.
D’ailleurs, les chiffres disponibles confirment également le poids de cette activité. Au premier semestre 2026, les ports commerciaux tunisiens ont traité près de 14,8 millions de tonnes de marchandises, soit une hausse de 7,28 % sur un an.
La digitalisation au cœur de la nouvelle stratégie
La grande nouveauté pour cette année n’est autre que la transformation numérique qui constitue désormais un autre axe majeur. A ce propos, l’Office a engagé une étude stratégique consacrée à sa transformation digitale et à l’élaboration d’un plan opérationnel de mise en œuvre.
Par ailleurs, l’OMMP développe des solutions liées aux ports intelligents. Son rapport d’activité mentionne notamment le développement d’un système communautaire portuaire, le partage électronique des données et la digitalisation des procédures. Cette orientation s’inscrit aussi dans la dynamique internationale. En mars 2026, l’Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé une stratégie mondiale de numérisation maritime qui privilégie notamment l’interopérabilité, la normalisation des systèmes et le partage des données.
La modernisation concerne également les équipements et les infrastructures. En 2026, l’Office a notamment lancé des projets liés à l’aménagement et à l’extension du quai céréalier du port de Radès. Il a aussi engagé des opérations de dragage dans plusieurs ports stratégiques afin d’améliorer leur accessibilité et leur sécurité.
Ainsi, la stratégie vise à rapprocher les ports tunisiens des standards internationaux. Elle associe infrastructures, digitalisation, sécurité et transition environnementale.
Pour l’OMMP, l’enjeu consiste désormais à passer de la stratégie à l’exécution. L’objectif reste clair : améliorer la performance portuaire, fluidifier les échanges et renforcer la compétitivité de la Tunisie comme plateforme maritime et logistique régionale.
En cette occasion, la PDG de l’OMMP, Mme Khaoula Belakhdar, a mis en exergue la modernisation des infrastructures et leurs performances, évoquant l’augmentation du trafic, la programmation des grands travaux (notamment l’extension et aménagement du quai céréalier au port de Radès), la transition et transformation digitale pour rendre les ports encore plus intelligents, le déploiement d'un système communautaire portuaire unique, ainsi que la transition énergétique pour intégrer les standards internationaux en matière de décarbonations du transport maritime et de protection du milieu marin ainsi que le renforcement de la sûreté sur l'ensemble des plateformes pour consolider la compétitivité de la Tunisie en tant que hub logistique régional.
