Lors de l’émission touristique animée par Yosr Hazgui et diffusée sur les ondes de la Radio Nationale, Mme Mélanie Lefebvre, directrice générale de TAV Tunisie, a présenté un bilan nuancé de la saison touristique 2025 pour les aéroports d’Enfidha-Hammamet et de Monastir, tous deux gérés par sa société.
Selon Mme Lefebvre, la saison a été « globalement en demi-teinte », malgré une croissance soutenue par l’arrivée de nouvelles compagnies aériennes. En effet, cinq compagnies ont ouvert des lignes vers Enfidha-Hammamet et six vers Monastir, renforçant ainsi les flux touristiques.
La collaboration renforcée avec des partenaires historiques, notamment easyJet, a également permis une progression significative du marché britannique.
Parmi les points positifs notables, Mme Lefebvre a souligné la prolongation de la saison touristique grâce à l’organisation de vols pour la Omra. Ces opérations sont menées en partenariat avec des agences spécialisées telles que Kounouz Travel et Liberta Voyages, au départ des deux aéroports.
Elle a également précisé que les infrastructures, notamment à Enfidha-Hammamet, sont particulièrement bien adaptées à ce type de voyages, offrant des services de qualité et des aménagements spécifiques pour les personnes à mobilité réduite.
L'ombre du marché russe
Malgré ces avancées, un point noir subsiste : la non-concrétisation du marché russe, qui a fortement pesé sur les résultats globaux. « On est en croissance importante par rapport à 2024, mais nous restons en deçà de nos prévisions de 300 000 passagers », a-t-elle déclaré.
Elle a rappelé qu’en 2019, les deux aéroports avaient accueilli près de 800 000 passagers russes. Ce marché demeure stratégique pour TAV Tunisie, qui ambitionne de le réactiver à l’horizon 2026, en collaborant avec des compagnies aériennes capables d’assurer ces liaisons.
Mme Lefebvre s’est néanmoins réjouie des résultats globalement positifs enregistrés. Elle a notamment mis en avant la diversification des marchés émetteurs et la qualité des services proposés.
L’aéroport d’Enfidha-Hammamet a ainsi été classé troisième par EasyJet en matière de ponctualité, de "turn around" (temps de rotation) et de rapidité opérationnelle. L’aéroport de Monastir, quant à lui, a bénéficié de réaménagements conformes aux standards internationaux, améliorant à la fois la compétitivité et l’expérience passager.
En conclusion, Elle a affirmé la volonté de TAV Tunisie de travailler en étroite collaboration avec les autorités tunisiennes afin de renforcer l’attractivité de la destination Tunisie et d’exploiter pleinement le potentiel des deux aéroports.