Par Myriam BEN SALEM-MISSAOUI
Consolider la position de la Tunisie parmi les leaders africains de l'industrie automobile et accélérer le virage vers le véhicule électrique et la mobilité intelligente, tel est l'objectif du projet Automotive Smart City. La Tunisie dispose-t-elle des moyens nécessaires pour réaliser ce projet ?
Le projet Automotive Smart City en Tunisie, piloté par le ministère de l'Industrie pour 2027, vise à créer un hub industriel majeur de 1,3 milliard de dinars dédié aux véhicules électriques, intelligents et aux composants embarqués. Ce site stratégique ambitionne de doper les exportations à 13,5 milliards de dinars, créer 60 000 à 150 000 emplois, et de positionner le pays comme leader africain de la mobilité durable.
L'objectif est de consolider la position de la Tunisie parmi les leaders africains de l'industrie automobile et accélérer le virage vers le véhicule électrique et la mobilité intelligente avec des investissements estimés à environ 1,3 milliard de dinars pour développer ce hub qui est soutenu par le pacte de compétitivité du secteur automobile, " l'impact économique est énorme avec une augmentation des exportations de composants automobiles à 13,5 milliards de dinars et la création d'environ 60 000 à 150 000 emplois", nous dira, l'universitaire, Salem Chérif.
Et d'ajouter : " La Tunisie franchit ainsi un nouveau cap dans sa stratégie industrielle avec l’accélération du projet Automotive Smart City, présenté comme l’un des piliers du pacte de compétitivité du secteur automobile à l’horizon 2027. Les intervenants dans ce programme sont appelés à transformer en profondeur l’écosystème national des composants automobiles et de la mobilité électrique".
La Tunisie dispose-t-elle cependant des moyens nécessaires pour réaliser ce projet ? Un grand défi... Pour les observateurs, le projet « Automotive Smart City », qui s’inscrit dans le cadre de grandes orientations de la Stratégie Industrielle et de l’Innovation, ainsi que du Pacte pour la Compétitivité de l’industrie Automobile en Tunisie, à l’horizon de l’année 2027, met la Tunisie devant un grand défi.
Selon l'universitaire, Salem Chérif : " Avant de parler de start-ups, il faut comprendre le cadre. En 2018, une task force dédiée pilotée par Smart Capital a refondu la législation pour aligner la Tunisie sur les standards internationaux. Le résultat : le Startup Act. La loi de change reste cependant verrou principal. Pour les fonds étrangers, la répatriation du capital reste complexe. C’est le signal réglementaire à surveiller en priorité. Un autre élément clé dans la montée en puissance de la Tunisie en tant que hub technologique est son réservoir de talents.
Le pays dispose d'un système éducatif performant, en particulier dans le domaine des sciences et de la technologie, ce qui en fait un terrain fertile pour le développement d'une main-d'œuvre hautement qualifiée. La position géographique de la Tunisie joue également un rôle majeur dans son ascension en tant que hub technologique. Le pays bénéficie d'une situation idéale entre l'Europe, le Moyen-Orient et le reste de l'Afrique, ce qui en fait une plateforme parfaite pour les entreprises cherchant à s’étendre à l’international.
Bien, par ailleurs, que la Tunisie soit en bonne voie pour devenir un hub technologique majeur en Afrique du Nord, plusieurs défis subsistent. Parmi eux, la stabilité politique et économique du pays, la mise à jour des cadres législatifs pour encourager davantage d'investissements, ainsi que la nécessité d'améliorer les infrastructures numériques dans certaines régions rurales. Avec des défis à relever mais aussi d’immenses opportunités, la Tunisie a tout le potentiel pour s’imposer comme le Silicon Valley de l’Afrique du Nord".
Ainsi, plus qu’un simple projet industriel, l’Automotive Smart City apparaît comme un véritable test de crédibilité pour la Tunisie : celui de sa capacité à transformer ses ambitions en réalisations concrètes et à s’imposer durablement dans la course mondiale à la mobilité de demain.
M.B.S.M.